福斯爵士FOSJOAS独轮电动车V5评测

摘要:

  就各项性能和参数来说,福斯爵士FOSJOAS独轮电动车V5在各大品牌的包围下不算是很突出,但独轮车V5的好处是很谨慎、很安全——这很符合我对代步工具的要求。

 

 

独轮车,独轮电动车

 

  福斯爵士FOSJOAS独轮电动车V5入手倍感欣喜,因为天天赶公交实在是赶烦了,可是班又不得不上。在网上闲逛了几天,又去独轮电动车帖吧和论坛晃了好多圈之后,发现福斯爵士FOSJOAS算是比较小众的品牌。可谁叫它的外型、味道等等就是对我的味呢?果断入手。闲话少叙,进入主题。

  1、 首先说下我喜欢福斯爵士FOSJOAS独轮电动车V5的一点是,它不吵吵嚷嚷,不像其他品牌一样打口水战,我就喜欢这样安安静静的美男子。

  2、 福斯爵士FOSJOAS独轮电动车V5的动力完全OK,这应该是因为它使用的是原装进口的SONY动力电芯和超强动力电机有关系。

  3、 续航能力的话,因为本人比较瘦,130斤,所以车子连续被我练了一个礼拜居然还有两格电。不过为了不损坏电池,我还是没把它用尽,因为锂电池是随用随充比较好。

  4、 噪音方面,福斯爵士FOSJOAS独轮电动车V5应该不超过10分贝吧。骑行的时间,声音还是蛮悦耳的,“滋”就往前走了。这两天在公园练的时候,有个家伙骑着一款火红的独轮电动车,轰的一声就超过去了,他说他的车子能开一两百公里。看来,动力和噪音是反比的?

 

电动独轮车,福斯爵士V5

 

  5、 爬坡没有很精确地测量过。在公园里面的小桥,目测角度有15度开外,车子上坡还是比较稳当的,也没觉得有多吃力,也许是因为我体重比较轻。

  6、 关于超速时踏板抬头问题,福斯爵士FOSJOAS独轮电动车V5大约在速度为12公里/小时的时候开始。尝试不停加速,最快大概在18公里左右踏板已经无法再抬头,也无法再加速,这是它的限速保护。其实本来嘛,这种“人包铁”类型的交通工具,就不宜以太快的速度行驶。即使是现在已经很多人用的电动车,或者公交车,一般速度也都不会很快,毕竟安全才是最重要的。

  7、 关于独轮电动车超速后会不会突然断电的问题——有些极品车突然断电、抱死,这就是直接请消费者扑街的节奏。福斯爵士FOSJOAS独轮电动车V5不会,它会不断地发出嘀嘀的提示音,然后慢慢地减速。

  就各项性能和参数来说,福斯爵士FOSJOAS独轮电动车V5在各大品牌的包围下不算是很突出,但它的好处是很谨慎、很安全——这很符合我对代步工具的要求。好了,暂时就先跟大家说到这儿,祝大家都能用独轮电动车玩出自己的乐趣。

« 上一篇:福斯爵士电动平衡车:2015来点不一样!
» 下一篇:带着福斯爵士电动独轮车V6浪迹天涯