福斯爵士电动轮车用意念驾车成流行

摘要:

  社会发展极速,生活压力越来越大,自驾打车同样拥堵,油费太贵,出行成本增加,公交车和地铁好拥挤,根据心理学的一个统计,上班族之所以焦虑原因是因为在上下班路上不可避免的要和陌生人近拒绝接触,在公共交通工具中与陌生人的接触使得人类的“安全距离感”被强制性剥夺,造成心理焦虑。今天给大家介绍一个不是新鲜玩意的新鲜玩意,火星车。

 

 

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  火星车,也叫自平衡车,通俗点叫电动独轮车,听名字就知道很炫酷,其实火星车本身就是一种代步工具,很多人也把火星车当交通工具,但因为火星车本身的行驶历程数,其实它是无法取代真正的交通工具的,大部分人购买火星车是因为休闲娱乐和上下班代步。国内外不同火星车品牌,在小编眼里,国产福斯爵士是我最爱的牌子,没有之一,一来我支持国货,再有就是福斯爵士的强势霸气我喜欢。

  一般的火星车都是10公斤左右的重量,V5是11.1公斤,这个重量对于提拎是没问题的,女生也可以。笔者提醒大家,选购火星车的时候不要一味贪图轻巧小巧,一款质量好的原装的火星车重量必定不可能轻到何种程度去,除了在脚踏板和外壳上能通过高科技新型材料减重,像电机这样的硬件设备是不可能轻到哪去的,飘飘欲倒的独轮车谁也不敢骑。客观上来说,其实V5在参数上没有亮点,和福斯爵士之前的其它系列型号的火星车基本一样,只是在细节之处做了比较贴心的设计,比如幻彩LED灯,比如脚踏板改良等。站在消费者角度看,期待福斯爵士能够从“根本”上对火星车进行改良,祛糟粕、留精华,不断提升。

  有消费者担心国产火星车质量不如国外的,在这里,客观的说一句,国外的火星车动辄上万元的高价也不是谁都承受的起的,承受得起也不见得愿意花这个价去买。比如索罗威尔,目前应该是世界数一数二的火星车品牌,其实从性能上,福斯爵士这样的国产品牌性价比更高,更适合初玩的玩家。

  笔者一个玩过国外某电动独轮车品牌的朋友描述,除了在加速度上国外品牌火星车启动的时候较稳,其它方面并不会比福斯爵士这样的国内品牌差。至于加速度,新手可能难以驾驭,假以时日练习多了熟练了,根本不是问题,说白了,绝大部分使用者根本不可能在骑行过程中体会到所谓加速度稳不稳的差别,就好比,我们不可能说出苹果手机和三星手机在性能上到底有什么差别,我们的所有使用感受都是主观的,我觉得苹果的滑屏更流畅啊,我觉得三星的反应更快,之类。选择苹果还是三星,其实不是由它们的性能决定,而是品牌附加值之类的外在东西。就像火星车,在选择火星车的时候除了要关注火星车的品牌,相信很多消费者和笔者一样,也很在乎价格这件事,性价比是大家在选购大多数物件时候考虑的第一要素。

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