FOSJOAS

摘要：

　　首先应成立行业协会就自平衡电动独轮车的知识产权、市场规范等拿出规则来，让生产厂家遵守。除此之外，行业协会也应该就独轮车路权等问题与政府协商。

　　自平衡电动独轮车市场现在看着非常红火，越来越多的生产厂家在制造这个产品，越来越多的人在使用这个产品。但同时，电动平衡车出现的电池断电、电池燃烧、市场还不够规范等问题，也使得不少人对这个新兴市场有着疑虑。那么，这样一款智能型个人代步工具的市场前景究竟如何?今天，就来窥一斑而知全豹，以福斯爵士FOSJOAS自平衡电动独轮车为例，来看一看该市场未来的走向。

　　福斯爵士自平衡电动独轮车，又叫智能平衡车、体感车等，自面世以来，受到了广大消费者的欢迎。它的运行原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”的基础原理上，利用其内部的陀螺仪和加速度传感器，并且通过对人身重心姿态变化的监测，地驱动电机进行前进、后退和转变，以保持平衡，人们可以通过自身调节来控制它。

　　福斯爵士自平衡电动独轮车，是一种非常环保的短途代步工具，有着良好的前景。但自平衡电动独轮车想要拥有更广大的发展前景，路权是个问题。自平衡电动独轮车道路使用权的情况并不乐观。上海、北京、武汉等一线城市相继发布“自平衡电动独轮车”禁路令，一纸禁令使得这一新兴的产物渐渐步入了人们视线范围内。其实，在很多人看来，这种新兴的事物已经进入了我们的生活，并且也被广泛的使用着。不过，近段时间部分地区出台的禁路令却让一些已经拥有自平衡电动独轮车的消费者捏了一把汗。虽说这禁路令还没有扩展到其他区域，但是这类的规定在上海、北京、武汉等大城市相继出台之后，已经使得不少的业内人士对未来发展之路引发了诸多的猜测及议论。

　　工作人员称：禁令的主要原因是出于对安全方面的考虑。但是在公园或者是小区里仍是可以玩，但是如果要上路那就必须遵守相关法规。福斯爵士作为自平衡电动独轮车市场占有率遥遥领先的相关企业，呼吁成立行业协会，就自平衡电动独轮车行业的知识产权、市场规范等问题拿出规则来，让所有的生产厂家遵守，这样产品的质量才会有保证。除此之外，行业协会也应该就路权等问题与政府协商，打开产品的发展前路。